一日運動迷沒有什麼不對或不好,然而,就社會常態而健康的運動發展而言,一日運動迷真的發揮不了什麼作用。每四年一次的奧運會、交錯也每四年來一回的世足賽,台灣人的短期高度激昂與熱情、加上結束後瞬間快速的冷卻,在在證明這一點。
2024/07/27 01:00颱風不是假,只是可以合法不出勤。雇主不給薪資不違法,若雇主給薪是優於法令。雇主若於颱風停班停課時,要求勞工出勤,務必考量安全問題,並給予交通協助,並建議能優於法令給予。
2024/07/26 11:06新竹縣長楊文科日前以《貪汙治罪條例》起訴,掀開了天坑背後駭人聽聞的官商勾結。原本應該保護市民的新竹縣府,在楊文科的帶領下,竟然變成豐邑建設的附隨組織,踐踏市民朋友的公共安全。因此,我們有必要讓大家知道豐邑建設到底是怎麼走到這一步的。
2024/07/23 07:23像單人運用科技模式來操作多項(或遠端)機器,因此筆者以未來發展性作為思考立基點,認為與其從事或學習操作AI,倒不如思考當前AI尚未能勝任的工作,應該才是未來發展的契機,因為人類的「創意」、「發想」,勢必走在人工智慧之前。
2024/07/18 11:29因全球政經情勢只會越來越詭譎難測,現在的美國絕對不會變回以前的美國,雖說企業界最害怕的就是不確定性,但川普臉上貼的就是一個大大的不確定標籤。台灣金融機構應該隨著全球化不再,加強自己在資本運作與直接金融的跨國能力,並讓自己成為台灣企業與國際連結的推進器。
2024/07/18 00:00人類e發展到21世紀,科技飛速發達竟出現智商卻下降的現象,尤其是1975年以後出生的年輕人,智商IQ的平均得分明顯比父執輩低。它似乎顯示,人類變得越來越笨。真是這樣嗎?這其中有什麼原因呢?
2024/07/16 23:00在台灣股市市值登頂世界前十大之際,政府也已經召開第 4 次碳費審議委員會,探討碳費對經濟可能帶來的衝擊!淨零碳排已經是所有人都不能忽略的大趨勢了,對於這項 AI 時代最重要的供應鏈課題,今天就來看看台灣的「碳費」政策的 10 大 Q&A 有哪些內容吧!
2024/07/16 16:07為了避免損害經濟韌性,在第5次碳費審議會議開始之前,政府應該針對碳費徵收對象進行更細節的產業、企業衝擊影響評估,這類評估也能作為後續相關政府部門研擬緩衝配套之用。
2024/07/14 23:46目前「自主減量計畫管理辦法草案」陳述仍然以絕對碳排放量為檢核目標。降低國家整體碳排放雖是減碳政策的核心,但如果將不同體質的產業「一視同仁」,對於鋼鐵業這類「難減產業」並不公平。
2024/07/12 12:07為了制定最佳的碳定價政策方案,政府須破除「永續政策=減碳」的迷思,正確理解台灣自身的經濟體質,權衡國內民意與國際貿易規則,才能制定周全的政策。
2024/07/11 11:07賴士葆馬路三寶的行徑固然該譴責,但希望交通部也能儘速檢討高齡駕駛人駕駛執照管理制度的規範年齡,研議降低管理年齡至70歲的可能性,並提出道安宣導、偏鄉換照的配套措施,讓長者能夠更安心、更健康的駕駛。
2024/07/11 09:51創作者「超認真少年」在收到私訊的演講邀約後回覆「抱歉目前老闆那些時間在國外無法參與」卻遭到邀約老師的批評,質疑處理方式太過草率,事情經揭露在網路上掀起一波討論,我也來聊聊我自己的處理方式。
2024/07/10 10:07日本政府領頭發行的 GX 經濟轉型債券及相關的金融舉措,能夠吸引更多資金投入,減緩企業在設備革新、技術開發上的成本壓力,令產業的轉型過程更加順暢平滑。《GX 實現基本方針》是亞洲國家推動綠色轉型的重要參考,對於正在規劃碳定價政策的台灣來說,是個很值得學習的方案。
2024/07/08 17:18如果說,太陽能發電才是目前最乾淨的能源。那照理來說,目前全世界都一直去投入了這麼多資源在太陽能發電的項目上,理當將會呈現出的是,更能減少到全球在於暖化上的異常氣候才對。但我們現在所看到的是:全球溫度正在急遽上升中,世界各地的高溫則一直再破歷史紀錄當中!
2024/07/08 12:59北科大有能力、有專業、有團隊維護建啤校地,讓建啤校地不只是文化資產維護的活教材,在善盡社會責任與永續發展的目標下,走上國際,亦可證明在工業文化遺產活化「Taiwan Can lead」的具體作為與完善能力。
2024/07/05 15:47