環境部即將在下週一(7日)舉行第6次「碳費審議委員會」,預期將正式定案碳費費率。中研院經濟學研究所助研究員楊宗翰今(3日)在「碳費未來規劃的科學建議」線上記者會表示,碳費實質費率應至少達每噸500~600元,才能極小化歐盟碳邊境調整機制(CBAM)帶來的經濟衝擊。
2024/10/03 23:59證交所於今(30日)舉辦「「壯大臺灣資本市場高峰會」,邀請市值百億以上及各項評鑑前5%,總計超過300家上市公司參與,占國內上市公司市值逾90%。金管會主委彭金隆在會中表示,綠色轉型和低碳發展,將是台灣資本市場發展的新契機;證交所董事長林修銘則提到,證交所的壯大台灣資本市場計畫,與金管會最新提出的亞洲資產管理中心計畫,兩者異曲同工,將可形成良性循環。
2024/09/30 20:35台灣政府為了在2050年達成淨零排放目標,要求各部會加強減碳力度,並向總統府提交綜合報告,而提議在國家公園轄內下建物屋頂種電的計畫,卻引發疑慮,擔心廢棄光電板回收時對大自然造成汙染。
2024/09/30 18:00全球速食龍頭麥當勞的台北舊宗二餐廳日前盛大開幕,這是全台第一間獲得美國LEED和台灣EEWH雙綠建築認證的麥當勞,整間店從裡到外滿滿的「綠色驚喜」,讓民眾既能大快朵頤又能為保護環境盡一份力。
2024/09/30 09:00從邱部長「背刺」彭部長的事件推測,未來想必會有更多單位向彭部長施壓、爭取碳費基金經費,期盼部長能夠頂住壓力。台灣好不容易碳費政策要上路,若碳費制度、碳費基金減碳成效不佳,將可能影響未來社會支持環境部近一步推動總量管制與交易的能量,彭部長不可不慎。
2024/09/27 11:33台灣的碳定價政策不應被簡化為以碳定價費率高低定義的「綠色競爭力」爭論,而是要全面考慮各產業的實際情況。業界並不反對環保措施、碳費政策,也希望在政府的協助下盡快進行低碳轉型,化危機為轉機、創造「綠色成長」。
2024/09/26 17:36海洋是地球的生命之源,卻遭受各項威脅,2009年由傳奇海洋探險家席薇亞‧厄爾(Sylvia Earle)創立的「藍色使命」(Mission Blue),成為勞力士「保護地球,恒動不息」(Perpetual Planet Initiative)計劃合作夥伴,藉由建立「希望點」(Hope Spots)全球網絡,保育依賴健康海洋環境的物種,目前「藍色使命」已在世界各地成立超過160處「希望點」,與當地社區攜手合作,並協助他們就海洋保護立案,為脆弱的海洋保護區帶來改變。
2024/09/25 11:24最近社群超夯的「挺檸健康舞」會跳嗎?味全品牌大使李多慧示範的超可愛舞步、擠眉弄臉的小表情,搭配上「在地共好」、「攏攏好」的口訣,讓人看了一遍就忍不住想跟著舞動,掀起一陣翻跳旋風的俏皮舞蹈,其實是味全為了挺屏東檸檬農業打造的「挺檸運動」其中一環。
2024/09/25 09:30近日碳費子法及費率制定已步入最終拍板階段的深水區,經濟部、產業、部分政治人物、以及為產業利益喉舌的顧問及評論家,也正緊鑼密鼓地試圖帶風向影響輿論,盡可能地希望壓低碳費,為企業逃避減碳成本與淨零轉型的壓力。
2024/09/25 09:25台灣碳費政策逐步推行,首先是碳費三項子法已於八月底正式公告,碳費審議委員會業已出爐政策建言,距離完整制定碳費政策僅一步之遙。然而,現行審議會建議之費率為每噸300至500元新台幣,遠遠超過產業界先前期盼的100元,勢必對企業營運造成不小的壓力。
2024/09/24 09:24政府近日提出將邁向「能源轉型2.0」,引起民間的高度關注。台灣再生能源推動聯盟與立法院聯合國永續發展策進會於20日舉行「能源轉型2.0關鍵議題座談會」,討論如何在推動能源轉型的同時,解決先期所需面對的困境,以期達成2050年淨零排放的目標。
2024/09/20 19:33以台灣的經濟發展脈絡而言,台灣更該善用製造大國的地位,以較低的起徵費率輔以自主減量計畫。政府應該著重在運用碳費政策引導減碳,並以較低費率為政策保留高度靈活性。
2024/09/20 09:20隨著全球氣候變遷問題日益嚴峻,各國紛紛加大力度推動碳定價政策,台灣也在8月29日正式公布了「碳費收費辦法」三項子法,正全力迎向全球淨零經濟潮流。台灣雖然是碳定價後進國家,但台灣碳費可說是全球最嚴謹的碳定價制度之一。
2024/09/14 23:14台泥(1101)今(13)日重訊公告,董事會通過將首次於國內發行可持續發展連結的可轉換公司債(CB),總面額上限新台幣80億元,資金用途為償還銀行借款,以及發行海外無擔保轉換公司債(ECB),發行總額上限3.5億美元,以增資荷蘭子公司TCDH;同時,台泥提供TCDH背書保證3億歐元,供其發行綠色歐元公司債,資金用途為償還銀行借款,台泥將成為台灣首家在歐洲發行歐元綠色公司債的企業。
2024/09/13 21:31環境部長彭啓明今天表示,目標是希望10月底前預告碳費費率、明年1月1日生效;至於優惠費率有可能會是每噸新台幣100元上下,但實際數字還待討論,尚未確定。
2024/09/10 13:58