陽明海運所屬的THE聯盟,其中最大咖的赫伯羅德決定脫隊改與馬士基成立雙子星聯盟,昨(18)晚海運界幾個LINE群組紛紛討論這對陽明是利空嗎?陽明可能需要未雨綢繆了?陽明應該要加緊擴充實力了吧?
2024/01/18 04:00台造(2208)配合國內風電工程急迫需求,也考慮自建成本太高,自馬來西亞買進一艘大型安錨拖船(AHTS),今(16)日由台船董事長鄭文隆主持命名儀式,其夫人陳學貞為該船命名為「Titan浩克輪」,賦予其「浩蕩乾坤,克服萬險」的使命,祈求該船成為國內未來海工事業上的利器。
2024/01/16 14:48國內IC設計公司鏵德,在深耕氮化鎵領域多年後,此次由總經理劉哲銘博士帶領,與國立陽明交通大學光電工程學系講座教授,同時也是鴻海研究院半導體研究所長郭浩中一起赴美參加CES 2024,不只拜訪在中國擁7成充電樁市占的領導品牌公牛,也向國內面板大廠群創、友達以及MIH進行拜會並做產品Demo,同時就氮化鎵導入供應鏈可能進行討論,劉哲銘透露,鏵德旗下氮化鎵解決方案,未來有望打進中國充電樁以及歐系車廠如福斯VAG集團的Tier 1供應鏈系統。
2024/01/15 23:04雲豹能源總經理趙書閔表示,過往雲豹能源都將大部分盈餘資金運用在太陽光電、儲能等案場投資,近年進入資本市場,對投資人來說,高股息才是最具吸引力之處。因此,從今年開始,雲豹能源祭出高股息政策,將配息率從30%-40%大幅調升至70%。
2024/01/15 22:43美國消費性電子展(CES 2024)於美西時間12日閉展,在經濟部、文化部支持下,工研院今年展出十項引人注目的創新技術,包括AI人工智慧、機器人、數位健康、運動科技等,吸引美聯社(AP)、USA Today、英國BBC、日本電視台(Nippon TV)等全球知名媒體的關注報導。
2024/01/15 17:04台船(2208)去年完成大虧的第一艘台灣本土自製離岸風電大型浮吊船,以及賺不到多少錢的首艘自製潛艦原型艦「海鯤號」後,12月終於轉虧為盈,單月自結稅前獲利有1737.1萬元。新的一年,台船手上訂單不足,還在努力爭取陽明(2609)與長榮(2603)中小型甲醇貨櫃船訂單,尤其是被視為救命丹的陽明逾15艘甲醇貨櫃船訂單。
2024/01/11 04:00永續,已經是現在進行式;品牌業者無不徹底迎接健康觀念並向環保意識看齊。少肉多蔬的彈性素食(flexitarian)成為全球飲食潮流,而透過空間設計、流程管理,與為響應地產地消永續概念等,也都成為餐飲產業的新興趨勢。
2024/01/10 22:25快速變遷的現代,公司文化和職場氣氛是許多求職者極為關注的重點,往往成為留才的關鍵。身為全球規模最大消費品企業之一的利潔時(Reckitt),深刻實踐「自主成功」的理念,賦予員工高度自由和信任,激勵他們挑戰自我並發揮所長,更與團隊「共好」、共同成長茁壯,甚至達到幫助社會、改變世界的目標。
2024/01/10 10:00航港局今(9)日表示,過去一年該局積極推動「優化離島交通、深化智慧航安、推廣海洋觀光、優化航港系統」四大主軸工作,展望113年度,航港局將秉持航港專業及服務熱忱,朝「提升船舶航行安全、促進航運產業永續發展、建構海洋觀光環境、促進離島海運交通平權」四大面向,積極推動各項重要工作。
2024/01/09 16:42包裝在商品保鮮和品牌溝通中至關重要,隨著網購和外送飲食流行,包裝廢棄物造成嚴重環境污染,威脅自然和健康。為減少一次性包裝的環境影響,眾多團隊正致力於改變購物習慣,倡導更加永續的生活選擇。
2024/01/06 22:09在疫情後的台灣,整體經濟結構經歷了重大變革。社福團體作為經濟鏈條的末端,面臨著前所未有的經濟壓力。為了支持這些團體,台灣盲人環台公益馬拉松已進入第7屆,本屆於2023年12月23日至2024年1月7日舉行,為期22天、全程700公里,貫穿台灣20多個縣市,延續往年以「為愛募年菜」為主軸,以10,000份愛心年菜、每份1000元為目標,希望能為12家社福機構減輕一些負擔。
2024/01/05 20:18台船(2208)為充實公司營運資金及償還銀行借款,去年8月董事會決議辦理私募普通股增資案,得私募額度上限普通股3.75億股,預計分二到三次完成私募,今(5)日董事會通過首次募1.16億餘股,私募價為16.88元,應募人為行政院國家發展基金與耀華玻璃管理委員會,將可募得19.58億餘元。
2024/01/05 18:00環境部3日舉辦「碳費徵收子法推動進度交流座談會」,首度公開「碳費計算公式」,並更新碳費應繳費額的計算公式。根據新的公式,計算碳費時,可以先扣除2.5萬公噸的碳當量,再乘以相應的收費費率,這意味著排碳大戶將有2.5萬公噸的免費額度。然而,環保團體卻多數不認同,環境部說明,此調整是希望加速小廠節能減碳。
2024/01/04 02:07華信航空在2024開年喜迎ATR72-600新機抵台! 公司自購的ATR新機國籍編號B-16861,在法國土魯斯ATR原廠完成交機後,12月30日從法國出發,沿途飛航經過埃及、阿布達比、印度、曼谷,於今(3)日下午16:10順利抵達台北松山機場。新機返台航程特別使用添加30%生質燃油的永續航空燃料(SAF),為國內航線創舉。
2024/01/03 18:47