今周刊公布2024年度「永續城市SDGs大調查」,高雄市政府獲頒「最佳高齡友善城市獎」、「經濟力特別傑出獎」、「環境力特別傑出獎」、「永續城市特優獎」及「永續創新-環境獎」等五項大獎,市長陳其邁並獲得「最佳首長信任獎」肯定。
2024/10/16 17:43考量南部地區近年極端氣候變化,傳統水資源設施如遭遇嚴重乾旱時將對地區供水造成極大壓力,故中央推動興建台南海水淡化廠以提升地區供水韌性,目前興建中,預計2028年底完工。
2024/10/16 15:19我國碳費費率上周拍板,外界憂心徵收碳費後將導致綠色通膨,造成房價、電費漲價。環境部長彭啓明今(14日)表示,台灣碳費開徵選擇比較低的方案,對鋼鐵、水泥等產業衝擊不大,房地產大老說房價會漲5至10%是完全錯誤的訊息,經過細算衝擊不到0.1%,而台電要繳的碳費大概數億元,對成本影響有限,不會因為碳費而提高電價。
2024/10/14 09:58山陀兒颱風襲台,金山災情嚴重,假日前往長興宮查看土石流災情,發現奇特現象。大水沖積而下的石塊,竟然有切割後的塊狀石,原先以為是山上水梯田的石坎崩落,但是當地居民說明,不是水梯田的石坎,而是野溪整治,施作生態工法的石頭護岸,遭到大水沖毀,變成土石流的沖落石頭。
2024/10/13 00:03首屆「華航馬拉松」星光夜跑今(12)日於台北大佳河濱公園盛大開跑 ,賽事包括半程(21K)馬拉松組、健康樂跑(10K)組及親子休閒 (5K)組,吸引近萬名海內外跑者共襄盛舉,寫下國內半程馬拉松賽事 夜跑參賽人數最多紀錄。
2024/10/12 20:27為因應全球淨零碳排趨勢,環境部依據「氣候變遷因應法」114年起將對企業開徵碳費,台中市推估有28家公司(38廠),所需繳納碳費約250萬至15億元不等,碳費價格相較國際費率偏高,誓必衝擊企業財務,造成經營成本上升,經發局長張峯源表示,市府將實施專款專用等4項策略,扮演企業轉型的最佳夥伴,協助企業在減碳經濟中取得先機。
2024/10/12 15:01在2024年亞太零售大會(APRCE)上,遠東百貨憑藉其在「高效環保營運」和「環保綠色服務」方面的卓越表現,榮獲「零售企業國家楷模獎」,這是繼2019年獲得「最佳企業社會責任」大獎後再度摘冠。遠東百貨成為台灣唯一同時獲得這兩項亞太零售聯盟大獎的百貨公司。
2024/10/11 16:58根據世界自然基金會(WWF)的地球生命力報告(Living Planet Report),印度的飲食方式是20國集團(G20)中最環保,若更多國家採用同樣的飲食習慣,將可大幅減少環境破壞,並在2050年前看見減緩氣候變遷的成效。
2024/10/11 16:12由數位發展部數位產業署、Google 台灣、鴻海科技集團、台灣大哥大共同主辦的「2024 Google Project Hatcher 創新國際論壇」,8日在台北南港展覽館1館舉行。論壇匯聚產業領袖、創業家、投資人與技術專家,共同探討創新技術、商業模式和產業未來趨勢,以推動台灣新創產業蓬勃發展,並提升台灣在國際市場的競爭力。
2024/10/09 12:16我國碳費費率7日拍板,一般費率每公噸300元,若企業選擇最高標準的自主減量計畫,可適用優惠費率A方案50元,或B方案100元,碳費預計明年5月底前試申報,後年正式收費。對此,國民黨立委許宇甄8日示警,環境部立意雖好,卻沒有思考到慮技術、學習時間、改善成本等面向,恐逼使部分產業從台灣消失。
2024/10/08 15:02台灣金融研訓院7日攜手社會福利總盟,共同推動社福機構員工的金融知識與技能培養。這是台灣首度為社福機構員工設計的金融培能課程,目的在於提升員工的財務知識與技能,以提高抵禦生活風險的能力,並進一步提升社會安全網的服務品質。
2024/10/08 00:01在碳費政策的推動過程中,政府應考慮到企業的實際情況,尤其是台灣與鄰國的競爭環境。保持優惠費率的穩定性,不僅能讓企業有足夠的預期進行長期規劃,還能避免因政策過度波動,導致企業陷入經營困境。
2024/10/07 17:42環境部今召開第6次碳費費率審議會,一般碳費起徵價拍板每公噸300元,優惠費率A、B分別為每公噸50元及100元。環團發表聯合聲明指出,依據審議會提出的優惠費率,高碳洩漏風險產業折價後為20元及10元,甚至比茶葉蛋還低,對今天的決議表示強烈遺憾、嚴正抗議。
2024/10/07 16:10環境部今(7)日正式拍板碳費費率,一般費率起徵價每公噸300元,優惠費率A、B兩種方案分別為50元和100元,預計今年10月底前預告碳費費率、明年1/1生效後先試申報,2026年正式收費;對此,經濟部及工總都認為,優惠費率B每公噸100元價格偏高,衝擊部分企業財務,也不利於產業低碳轉型。
2024/10/07 15:57環境部今天召開第6次碳費費率審議會,正式費率出爐,一般費率起徵價每公噸300元、優惠費率A、B兩種方案分別為50元和100元。綠色和平表示,對本次審議會決議深感遺憾,批評每噸300元的起徵費率無法達到減碳效果,優惠費率也過低,將使國際社會認為台灣缺乏減碳決心。
2024/10/07 14:45