永續傳道者「簡又新」專訪3／做好ESG也能有漂亮的EPS　開啟年輕人的黃金時代

永續傳道者「簡又新」專訪2／500企業搶入　總營收破36兆超越台灣GDP

21世紀跟過去是完全不同的時代，「台灣不能落後！」簡又新感慨萬分，我們不能只是口號喊得震天響，卻沒有追上世界的步伐。簡又新回想起當環保署長的時候，「1987年，台灣因經濟的高度發展而被譽為亞洲四小龍之一，我們創造了經濟奇蹟，也帶來嚴重的環境問題。」從貧窮一躍而成繁榮時，浪費現象大量產生。當時的台灣，雖然經濟狀況良好，環境問題卻相當嚴重，民眾也缺乏環境意識。

永續傳道者「簡又新」專訪1／從孤掌難鳴到一呼百應　苦走16年

今年初的一場活動，現場與會的電子媒體開門見山：「氣候變遷新聞通常是票房毒藥，這種議題不受民眾青睞！」台灣永續能源研究基金會董事長簡又新當面坦言，自己走上這條孤獨的路已經16年。今年已經77歲的他，一度是無人問津的存在，但堅持到底、從不放棄至今，已經成為了推進台灣永續發展的指標人物。「我這個曾經的毒藥，現在開始會變甜藥。」簡又新開朗笑說。

一次搞懂16個碳名詞！　碳定價、碳交易、碳中和、淨零、碳關稅......

碳定價、碳交易、碳中和、淨零、碳關稅、碳捕捉、碳預算、碳匯、碳稅、碳信用、總量管制、自願性碳市場、強制性碳市場...「碳詞彙」的發展就像是網路用語一樣，只要你一陣子沒有關注，又會冒出幾個新的。櫛編科技整理了一部《簡明．碳辭典》，包您三分鐘上手，聊時事、秀常識兩相宜。

謝英士／2050淨零　碳排與碳匯中和才是正解

淨零不是、也不能消除所有碳排放。淨零只是要確保所有人為產生的二氧化碳或會造成地球增溫的氣體，在無法完全避免以及封鎖的情況下，可以被有效移除一定的數量。

台東林管處鼓勵租民種植伐期短樹種　短期可收益

台東林區管理處關山工作站24日首次召開「與租民有約」座談會，邀請居住於鹿野、延平、池上及關山等地共計26名出租造林地承租人前來參加。林管處劉瓊蓮處長率領林政課及作業課承辦人員、關山工作站主任莊瓊昌與全體同仁等於會場聽取民眾意見。

環保署被降格為經濟部環保局？空污法草案備受爭議

時代力量黨立委徐永明於今（14）日下午的立院經濟委員會上表示，今日行政院公布《空污法》修正草案，但結果從法條看起來，經濟部成最大贏家，因為空污法第12條針對排放污染源總量管制標準，竟寫著由主管機關「會同」經濟部分期分區公告實施。徐永明質疑，如果經濟部到時對標準不滿意，環保署就無法依法公告空污管制標準，「這樣環保署的自主性在哪裡？要不要改叫經濟部環保局？」

工商早餐會／林伯豐先點空污費、一例一休與電力供應

工商協進會理事長林伯豐今（12）日上午7點半出席「工商早餐會」致詞時表示，空污費、一例一休、電力供應是最關鍵的工商訴求。林伯豐認為，在空污費用部分，建議與燃料稅一併檢討，並制定獎勵式或補助式誘因，鼓勵企業改善；一例一休部分，林伯豐則是期待行政院與立法院對於勞基法草案的朝野協商；電力供應部分，林伯豐認為綠能與天然氣如何填補電力缺口是重點，工商界也期許維持合理的價格並避免限電危機。

要錢還是要命？避免大停電重演　經濟部提空污緊急條款

為了避免815大停電的狀況重演，因此經濟部在空污法大修法之際也建議應納入緊急狀況，放寬空污排放總量。對此台電董事長楊偉甫於今（11）日立院經濟委員會前強調，如果在備轉容量率不足的情況下，燃煤電廠又因為空污問題無法運轉，在這樣的特殊條件下可提出申請、放寬燃煤標準，多發一點電。不過此建議也引起各界的討論聲浪，要拚經濟還是顧環境？

拚經濟？空汙、低薪、資源問題仍無解　碳交易也許是台灣曙光

經濟部次長龔明鑫5日在立院報告中指出，台中火力發電廠的廢氣排放量直接導致周遭居民因PM2.5得到肺癌機率不到1%，立刻遭到國民黨立委江啟臣與民進黨立委江永昌的輪番砲轟「沒人性」。不過，台灣空汙問題存在許久，包括去年彰化市台化廠停工事件，台塑與彰化縣府仍舊各執一詞，台塑強調自己排放標準優於國家法規、但彰化縣長魏明谷強調台化早已帶給周遭居民汙染許久。

紐約時報／習近平將宣布中國減碳計劃　制定碳交易價格

歐巴馬政府周四表示，中國國家主席習近平將於周五作出具有里程碑意義的承諾，準備在2017年啟動一項全國性計劃，限制溫室氣體的排放並制定碳交易價格。

專訪／見首爾換LED燈 潘孟安鎖定中鋼捐2億綠色基金

「首爾在短短1年半內汰換2萬棟大樓、679萬個LED燈」，2015年的一趟首爾行，潘孟安看見別人如何實現「減少一座核電廠」，回國後更進一步思考如何結合屏東發展與國際趨勢，在打造綠能的同時，又能增加地方財源。

歐盟實施碳交易　華航、長榮票價恐漲逾百元

歐盟將從2012年1月實施航空運輸業碳交易，所有在歐洲起降的航班，都要支付碳交易費，交通部民用航空局估算，中華航空及長榮航空支付的金額分別達新台幣2.1億元及1.5億元，兩家航空公司都表示，還無法確定實際做法，若確定實施，據估算，台灣到歐洲航線機票，單程上漲都超過新台幣100元。