綠電

核廢料比較少是迷思! 美核安專家:SMR「小」不代表安全

由於反應爐的成本較高,小型模組化反應爐開發者會想方設法降低成本。如先前所述,在其他條件相同時,「小型模組化反應爐」(SMR, Small Modular Reactor)的成本更高,但如果變更設計,以降低成本,就可能在某個程度彌補成本問題。但變更設計卻會降低安全性。

SMR解用電荒? 規模化可能是技術與發展關鍵

目前世界上幾乎所有的核子反應爐都是大型輕水式反應爐,裝置容量約為1,000 MW,並以水為冷卻劑。此外,輕水式反應爐所使用的燃料,稱為低濃縮鈾,這是從地下開採的鈾礦經過加工後,在濃縮設施中提高鈾235的濃度,以便使其可用於輕水式反應爐。輕水式反應爐的鈾235濃度約為5%或更低。此外,經過濃縮的鈾燃料無法直接用於製造核武,因此輕水式反應爐的核武擴散的風險相對較低。

核電延役的兩大基本問題 美核安專家:業者敢面對嗎?

關於核電廠延役安全的基本問題有兩個。首先,核電廠業者是否能夠確實,並且定期地檢查和維護所有經歷老化、劣化的零件,以在問題惡化成為隱患之前,及時發現。其二,對於無法修復或更換的零件,業者是否能確保,它們在核電廠延役期間內保持完整性和功能性?業者可否證明,這類零件在核電廠最終關閉時,它們仍然正常運作?在考慮更新核電廠運轉執照時,我們應該確實提問。

核電與氣候變遷的關係 綠盟邀美核安專家討論「核電延役」邏輯

綠色公民行動聯盟整理於2024年10月16日舉辦的講座「科學觀點看核能科技與風險—談核電延役與小型模組化反應爐(SMR)」,邀請憂思科學家聯盟(The Union of Concerned Scientists)核電安全主任埃德溫.萊曼博士(Edwin Lyman)進行線上演講,從科學觀點出發,討論關於核電延役與小型模組化反應爐(SMR)的科學觀點。

台灣大哥大「種福電」起跑!Love in the sunshine「以愛為光」照亮孩童的知識之窗

「Love in the sunshine,以愛為光照亮孩童的知識之窗」!台灣大哥大7月31日舉辦「種福電返校日」記者會,宣布連續舉辦第八年的「種福電」計畫將於8月1日啟動,展開為期61天的群眾募資。

鴻海承諾2040年實現100%使用綠電 環團質疑:不夠積極!

蘋果(Apple)公布2023年供應鏈名單,鴻海(2317)持續列位供應鏈,但據資料顯示,鴻海不僅是全球的用電大戶,2022年的碳排放量更超過冰島的年度排放量。在4月22日世界地球日之際,鴻海雖宣布響應RE100倡議,承諾2040年全球廠區100%使用再生能源,綠色和平卻表示遺憾,認為鴻海未展現出龍頭企業應對氣候危機的迫切性。

富邦金導入綠電邁大步!如何讓3家子公司、91處據點同步上線?

富邦金控今(6/28)宣布,子公司台北富邦銀行、富邦產險及富邦證券與綠電業者寶晶能源旗下子公司城市發展電業,共同簽署439.1萬度綠電採購合約,共91處營運據點、122個電表將同步導入太陽光電,預計7月正式轉供,屆時富邦金控國內據點的再生能源覆蓋率將達17%。

內科「綠運輸」低碳出行 曜越代理一級環法賽公路車9月登台!

台灣電競品牌廠曜越(3540)跨界成立的「Thermaltake Bicycle曜越單車」,7日宣布成為義大利一級環法賽公路車品牌Wilier Triestina的台灣總代理,並宣佈Mark Cavendish FILANTE SLR Astana車隊版限量配色頂級輕量化空力車開放預購。53歲的曜越集團董事長暨執行長林培熙表示,曜越單車在Wilier的加入後,已是14間國際知名單車品牌的總代理,不僅擁有更完整的品牌選擇和產品種類,更呼應曜越單車的創立初衷:創造完美的騎乘經驗。

率先響應! 葡萄王:世界環境日前力推綠電減塑愛地球

葡萄王生技(1707)繼日前,簽署加入SBTi科學基礎減碳目標倡議(Science Based Targets initiative, SBTi),為永續發展邁進下個里程碑。因應6月5日聯合國所設立的世界環境日,葡萄王率先公布永續合作、產品、管理等3大永續成果,並許下3大綠色承諾:落實再生能源、科學減碳、提高能源管理強度,期望能成為友善環境的領航者,號召業界一齊投入永續行列,共同為地球的環境保護努力。

「520」好日子已經重要上百年 標檢局:「計量」支持民生經濟永續發展

為因應極端氣候對全球糧食生產系統的衝擊,發展智慧農漁業並減少對自然氣候的依賴,已成為克服困境的重要新策略。每年的5月20日是「世界計量日」,為了響應國際度量衡局(BIPM)所宣布的年度主題「計量支援全球糧食系統」,經濟部標準檢驗局在19日舉辦了「2023年世界計量日-計量支持民生經濟永續發展」研討會。此次研討會旨在產官學共同探討從計量的觀點出發,針對「計量支持糧食系統」、「計量支持新能源基磐」以及「計量支持淨零製造」等方面,討論目前民生經濟永續發展所面臨的挑戰和因應方向。

開「罰」首例 經濟部:允能、海能離岸風場進度延宕

允能風場和海能風場因展延期限不足,經濟部能源局官員於5日證實,已決定開罰,扣除履約保證金,成為台灣離岸風場因建置進度不足而開罰的首例。允能風場原計畫在2021年完成80個水下基礎、2022年全部併網,實際上只完成了約20%,即16個。海能風場原定去年底就應全數完工併網,卻在今年2月才完成最後風機安裝,延遲了2個月。目前,能源局正在走法定程序,最快5月底通知開發商。

大金主退出聯貸案? 海龍證實:國泰世華階段性任務達成

允能風場資金問題尚未解決,海龍風場聯貸案也傳出狀況。海龍證實,大金主國泰世華銀行已退出該聯貸案,也不再參與財務顧問。雖然海龍表示國泰世華已完成任務,並將繼續與本土銀行合作,但金融圈卻憂心國泰世華退出海龍,恐引發大型行庫跟進跳船。原預計在2022年底完成融資協議的海龍風場,由於北陸能源去年將股權釋出給馬來西亞商Gentari,現在僅持有不到1/3的股權,聯貸銀行信心不足,1,500億大規模聯貸案可能會面臨困難。未來4個月將是海龍風場籌資的關鍵時期。

經濟部失職「害我窮!」 首宗氣候訴訟今開庭:籲檢討用電大戶條款

綠色和平、環境法律人協會,與4名氣候災難的潛在受害者,主張現行的「用電大戶條款」對企業的再生能源設置要求過低,忽略其減碳義務,違反環境基本法,侵害人民基本生存權利,2021年初對經濟部提告,發起「臺灣第一起氣候訴訟」。歷經2年時間,終於迎來正式開庭程序,現場出席者包含臺灣大學氣候行動社社員、律師、法律系學生、企業人士、NGO、政府機關、媒體等。

日本「新政策」 首相岸田:2030年普及「可彎曲太陽能電池」

日本岸田首相於今(5日)宣布,將在2030年前推廣「可彎曲太陽能電池」政策,目標是在2040年將供應量提高至現有的6倍左右。被稱為下一代太陽能板的「鈣鈦礦型太陽能電池」相較於現有太陽能電池,優點是更輕盈且能夠彎曲,可以貼在建築物的窗戶或彎曲的車體等場所,也具有較高的發電效率,此政策的推動,將有助於太陽能產業的發展,與降低使用傳統電力的成本。日本政府也計畫利用新設立的資金,支援生產體制整備和量產技術開發。

攜手高通 華晶科推出AI行車記錄器搶進商業車隊市場

華晶科(3059)31日宣布,結合了人工智慧影像能力和高通技術QCS6490支援Android作業系統,推出「(Altek Dash Cam)在Qualcomm R」商用行車紀錄器,可為新推出的AI車隊管理解決方案帶來了全新體驗。深耕影像領域超過26年,華晶科的核心技術一直是視覺處理影像技術,且一直以來都是高通技術在AIoT物聯網生態系的重要合作夥伴。

台積電、台電買走98.44%綠電 綠色和平:企業自發自用較省心

「買不到綠電」話題持續延燒,台灣的能源轉型已進入深水區。綠色和平今(28日)發布「RE10X10企業綠電倡議2022年度報告」展現倡議成果外,同時指出,扣除台電與台積電的大量採購後,全台綠電僅1.56%進入自由市場的窘況,企業面臨綠電供應不足和價格水漲船高的挑戰,陷入乾著急的困境。綠色和平建議企業採「自發自用」方式取得綠電,並呼籲政府加強規範及透過政策支持,解決當前綠電供需失衡困境。

台積電便宜行事「買」綠電 綠色和平調查:閒置屋頂比例最高

國際間針對淨零與減碳的呼聲不斷,綠色和平(2日)公布包括台積電、日月光、聯電、台達電等台灣4大半導體與電子業的「屋頂光電潛力盤點調查」,調查結果發現綠電自發占比普遍偏低,僅約2.7%,顯示業者過度仰賴海外綠電憑證解決綠電需求。在幾家調查企業中,又以台積電(2330)閒置屋頂的比率最高,總閒置面積超過42.4公頃,等同21.4座小巨蛋規模,若滿鋪太陽能板,一年可以發電5,300萬度電,可供12,552戶的家庭用電。

風光合力發威 大年初四每3度電約有1度是綠電

台電昨(25日)發布新聞指出,大年初四中午的12時32分,太陽能及風力發電瞬時發電量合計達623.3萬瓩,帶動滲透率達31.21%;相當於每3度電中,便有約1度是綠電。在風光合力發威下,風光滲透率首度突破3成,再創新高。

供應鏈也有取得綠能壓力  中小企業改採「團購」買綠電

因應氣候變遷,2050淨零排放成為全球共同努力的目標,各大企業決心投入使用再生能源成為趨勢,中小企業卻成了當中的弱勢,面臨買不到綠電的窘境。對此,經濟部標準檢驗局協助更多企業取得綠電與再生能源憑證(T-REC),並推出單一電號多用戶的「綠色租賃方案」,讓商辦大樓房東可以整合分配提供承租企業,透過轉供電力,取得綠電與再生能源憑證,此外,台糖也與經濟部共同規劃釋地發展太陽光電,其中保留3成綠電專供中小企業購買。

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