2030

快訊/國際海事組織加嚴溫室氣體排放 2030至少5%近零、2050淨零

國際海事組織(IMO)所召開的海洋環境保護委員會第80屆會議(MEPC 80)上周五(7日)閉幕,驗船中心(CR)指出,IMO加嚴溫室氣體排放措施,要求2030船舶使用的能源至少5%近零、2050年原碳排減50%規定拉高為需達到淨零碳排,代表著船舶營運成本將大幅拉高。

Nissan公布「整合式動力系統架構X-in-1」電動車生產成本降30%

前段時間Nissan為了加速電動化的發展,才更新其Nissan Ambition 2030計畫內容,預計在2030年推出的純電車以及混合動力車型分別為19款和27款。近日Nissan再度針對電能發展未來規劃有所動作,宣布推出全新開發的X-in-1純電動力總成技術,未來將應用在旗下的EV以及e-POWER車型當中。

加速電動化發展!Nissan修改Ambition 2030計畫將推19輛純電車

Nissan曾在2021年11月時公布「Nissan Ambition 2030」願景,並規劃在2030年之際推出至少15款純電車以及23款混合動力車型。不過近日Nissan為了加速電動化的發展,再度更新其計畫內容,調整預計在2030年推出純電車以及混合動力車型至19款及27款。

Nissan「電動跑車Max-Out」亮相!新一代戰神從虛擬走向現實

Nissan曾在2021年11月時公布「Nissan Ambition 2030」願景,並規劃在 2030 年會計年度之際,推出至少 15 款電動車,同時也推出四款數位創作概念車,分別為Chill-Out、Surf-Out、Hang-Out以及Max-Out。而近日Nissan在日本總部的「Nissan Future」活動上展示了Max-Out概念車的實體。

拜登COP27再推氣候政策想當領頭羊 國會洗牌恐添變數

美國8日期中選舉才剛結束,總統拜登(Joe Biden)11日隨即飛往埃及參加聯合國氣候大會(COP27),藉由一連串的氣候政策,試圖讓美國在氣候戰場上取得領導地位。據《BBC》報導,拜登在COP27上發表談話,承諾為遭受氣候災害的貧窮國家提供資金、並加嚴對石油與天然氣排放甲烷的規範。

精誠內湖總部拿下4認證 2030減20%碳排可達標

精誠集團今(3)日表示,位於內湖科學園區的總部,取得「ISO 14001 環境管理系統驗證」、「ISO 14064-1 溫室氣體盤查驗證」、「ISO 50001 能源管理系統」以及「ISO 45001 職業安全衛生管理系統」四項查驗證,藉由相關節能減碳措施的推行,達成總部大樓於2030年減少20%碳排量的目標。

「碳是生存問題!不能比鈔票」 台泥董座「2030碳減半不敢簽下去」

台泥董事長張安平今(8)日表示,大家說碳費,但不能把碳跟鈔票放在一起。碳是人類生存的問題,必須要降下來,不是多付費、少付費的問題。他指出,所有人包括使用的老百姓、產業、能源,大家都要想辦法自給自足去減碳,談碳費,現在是有關,但事實上碳有關人類的生存。張安平也坦承,2030年要台泥減碳50%,「現有工具作不到」,因此他不敢簽下去。

COP26》李敏/沒有核能發電 2050台灣難「淨零碳排」

26屆氣候峰會(COP26)於10月31日~11月12日在英國蘇格蘭格拉斯哥(Glasgow)開會,頂著大氣溫度已上升攝氏1.1度的壓力,踏著過去25次失敗會議的足跡,本屆氣候峰會期待世界各國可以溫室效應氣體減量做出更積極的承諾。那台灣又能從當中獲得什麼省思?

南韓2030碳排減4成!文在寅推「南北韓合作」 2050退出燃煤發電

南韓總統文在寅出席在英國蘇格蘭格拉斯哥舉辦的「第26屆聯合國氣候變化大會」(COP26),他於當地時間1日發表長達5分鐘的基礎演說,提出南韓2030年的碳排放縮減國家自定貢獻(NDC),其碳排放與2018年相比將減少40%,遠比先前南韓政府自行提出的26.3%案還增加14%,並表示2050年以前將全面停止燃煤發電。

南韓年輕人「反中情緒」高漲!紐時:討厭指數贏過日本 他分析主因

南韓預計明年3月舉行總統大選,暴走的高房價、新冠疫情、性別議題、北韓(朝鮮)成為左右選情的關鍵,如今在南韓年輕世代蔓延的「反中情緒」也成為無可輕忽的因素。最近一項調查指出,比起南韓的世仇-日本,年輕世代對中國的反感更甚,高達6成民眾認為中國「接近邪惡」。南韓國內保守派政黨,正巧妙操作著這波反中情緒。

中航科技2030年「首飛重型火箭」! 另規劃新一代長征火箭

專門研製飛彈和太空飛行器的中國航天科技集團(CASC),據悉在經過重型運載重大工程實施方案會議後,已初步確定「運載火箭技術和研製能力」的佈局。值得一提的是,如果按照計畫進型,CASC將在2030年實現「重型火箭首飛」的計畫。

台足發展政策對、實施方法錯 張兆祿:2030進世界盃?別騙人了!

足球作為全世界最受人喜愛的運動,各國無不用盡全力發展,台灣也不例外,祭出政策希望能提升足球實力,更喊出2030前進世界盃的宣言,對此台北市五人制足協理事長張兆祿表示,他肯定政策方向,但認為實施方法卻是錯誤的,「結構細節都做不好,2030前進世界盃?別騙人了吧!」

推雙語遭批是考試思維 國發會:熟練切換才能讓台灣國際化

國發會推動2030雙語國家計畫,但遭外界批評是考試思維,還是把英文列為考試工具,跳脫不了傳統框架,國發會回應,這次重點是提升國人聽說讀寫的軟實力,能讓國人隨時轉換中英文來溝通,而非過去以考試取得高分為目的。且證照考試增加英文,是讓外國專業人士也能考取台灣證照,提供專業服務。

世足賽/南北韓聯手? 南韓:盼中、日、朝合辦2030

2018俄羅斯世界盃開打前,先進行了2026年世界盃的主辦權票選,最終獎落美加墨,與此同時,南韓足協主席鄭夢奎(Chung Mong-gyu)表示,希望2030年能和中國、日本及朝鮮聯合舉辦世界盃,且他已向這三國家表明,未來將持續進行討論。

工資停滯、少子化 台灣2030恐邁入「崩世代」

行政院主計處最新統計,超過一半的上班族月薪不到3萬,而台灣勞工陣線近日剛好提出一個名詞「崩世代」,指一個貧富差距極大,年輕人無力供養父母子女,以致整個世代崩壞的年代;據估計,台灣2030年恐邁入「崩世代」,成為下一個希臘。

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