Audi「用廢料做新車」為省成本?旗艦電動車推環保安全帶扣套

▲Audi Q8 e-tron。(圖/翻攝自Audi)

▲Audi表示旗艦店動休旅車 Q8 e-tron將加入可回收安全帶扣套。(圖/翻攝自Audi)

實習記者金奇/綜合報導

隨著環保意識抬頭,車廠除了研發電動車減少碳排放之外,也紛紛從造車材料下手,開始尋找永續性材質,德國車廠BMW更是預計將從2023年開始採用「純素」內裝材質,以實行貫徹環保永續價值。近日Audi也表示將在最近推出的旗艦電動休旅Q8 e-tron加入可回收安全帶扣套。

▲Audi Q8 e-tron。(圖/翻攝自Audi)

▲Audi透過特殊處理將原本當作廢料的部件轉換成可用於生產新零件的塑料顆粒。(圖/翻攝自Audi)

事實上此計劃是與跨國化學公司和塑料製造商LyondellBasell合作的 PlasticLoop 項目中一部分,Audi表示Q8 e-tron可回收安全帶扣套的材料,將會從混合的汽車廢料中取得,包括水箱罩格柵、保險桿、車身底蓋和車輛零件,並去除金屬等異物,然後分解成更小的碎片,再透過化學回收的方式加工成熱解油,將廢料轉換成可用於生產新零件的塑料顆粒。

安全帶,汽車,Seat Belts。(圖/達志影像/示意圖)

▲Audi非常有信心表示,這不會是最後一次將環保材料加入安全性部件。(圖/達志影像/示意圖)

儘管Audi只是利用此技術來製造安全帶扣套這樣微小的部件,不過這確實降低了Q8 e-tron的生產成本,還大大延續化石材料的生命週期,否則這些材料最終可能會進入垃圾場並污染環境。雖然這是第一次將環保材料用於生產安全部件,Audi非常有信心這不會是最後一次這樣做。隨著大眾對環境的重視,相信未來還會有更多的環保材質或永續材料被運用在車輛上。 

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